El poder entra primer
Aquest eix és la primera part que rep la potència del motor. Es connecta a l'embragatge o al convertidor de parell del vehicle. El producte té estriades que s'enganxen amb el disc d'embragatge o la placa d'accionament. Obteniu un eix que transfereix tot el parell del motor a la transmissió. Està suportat per coixinets que el deixen girar a la velocitat del motor. L'eix està fet d'acer fort que pot suportar càrregues sobtades. Molts tècnics coneixen aquesta part com l'inici del tren d'engranatges. El disseny és fonamental per a una transferència d'energia suau i eficient.
S'encarrega de la càrrega completa del motor
El material d'aquest eix s'escull per la seva alta resistència i resistència a la fatiga. Obteniu un producte que dura tota la vida útil de la transmissió. L'eix té superfícies de suport que s'estan rectificant fins a un acabat precís. Aquest acabat redueix la fricció i l'acumulació de calor en funcionament. El producte té un coixinet o casquillo pilot a l'extrem del motor. Aquest coixinet suporta l'eix i el manté alineat correctament. Les estries es tallen amb precisió per enganxar-se sense problemes. Trobareu que l'eix s'adapta a la carcassa de la transmissió sense cap modificació. La peça ha estat provada per manejar el parell màxim del motor.
Taula d'especificacions
|
Paràmetre |
Valor |
|
Tipus de spline |
Costat involut o recte |
|
Mòdul Spline |
1,5 mm a 3 mm |
|
Grau del material |
20CrMnTi |
|
Profunditat del cas |
0,8 mm a 1,2 mm |
|
Tolerància al desgast |
0,03 mm màxim |


Etiquetes populars: eix d'entrada, fabricants d'eix d'entrada de la Xina, proveïdors, fàbrica
